トヨタ自動車は、その信頼性の高さ、技術力、そして幅広い車種展開で世界中のドライバーから高い評価を受けています。
エコカーから高性能スポーツカー、広々としたファミリーカーまで、トヨタはあらゆるユーザーのニーズに応える車種を提供しています。しかし、多様なラインナップの中には、燃費性能が必ずしも優れていない車種も存在します。
今回のブログでは、そんなトヨタの燃費ワースト20車種をランキング形式でご紹介し、最新の価格とスペックについても徹底解説します。
トヨタの車種多様性と燃費の重要性
トヨタは、環境に優しいハイブリッド車の先駆者としても知られており、プリウスなどの車種は世界中で愛されています。
これらの車種は、燃費の良さが大きな魅力の一つです。しかし、全てのトヨタ車が高燃費であるわけではなく、特に大型車や高性能スポーツカーは、その性能や用途上、燃費が低くなりがちです。燃費の良さは、経済性だけでなく、環境への影響を考慮する上でも非常に重要な要素となります。
燃費ワーストランキングの意義
燃費ワーストランキングを作成する意義は、単に燃費が悪い車を指摘することではありません。このランキングを通じて、車選びの際に考慮すべきポイントや、燃費と性能のバランス、さらには日々の運転で燃費を改善するためのヒントを提供することが目的です。また、トヨタ車を愛用するユーザーが、自分の車の燃費性能を理解し、より環境に優しい運転を心がけるきっかけにもなります。
トヨタ燃費ワーストランキング20発表!!
下記トヨタの燃費が悪い車種をワースト順で並べています。
| 順位 | 車種 | 燃費 |
|---|---|---|
| 1 | トヨタランドクルーザー80 | 5.6-6.0km/l |
| 2 | トヨタ ランドクルーザー100 | 6.0-6.4km/l |
| 3 | トヨタ ランドクルーザーシグナス | 6.0-6.4km/l |
| 4 | トヨタ センチュリー | 6.3-6.7km/l |
| 5 | トヨタ ランドクルーザー200 | 6.5-6.9km/l |
| 6 | トヨタ ランドクルーザー70 | 6.5-6.9km/l |
| 7 | トヨタ クラウンマジェスタ | 6.6-7.0km/l |
| 8 | トヨタ ソアラ | 6.7-7.1km/l |
| 9 | トヨタ グランビア | 7.0-7.4km/l |
| 10 | トヨタ エスティマエミーナ | 7.1-7.5km/l |
| 11 | トヨタ エスティマルシーダ | 7.1-7.5km/l |
| 12 | トヨタ セルシオ | 7.1-7.5km/l |
| 13 | トヨタ アリスト | 7.2-7.6km/l |
| 14 | トヨタ エスティマ | 7.3-7.7km/l |
| 15 | トヨタ グランドハイエース | 7.4-7.8km/l |
| 16 | トヨタ ハイエース | 7.5-7.9km/l |
| 17 | トヨタ スープラ | 7.5-7.9km/l |
| 18 | トヨタ ハイラックスサーフ | 7.6-8.0km/l |
| 19 | トヨタ ランドクルーザープラド | 7.7-8.1km/l |
| 20 | トヨタ ランドクルーザー300 | 7.9km/l |
いかがですか？査定マンもそうでしたが、予想通りの結果でした。トヨタ自動車の出している「高級車」が軒並み燃費の悪いワーストに入っています。
トヨタの戦略として上記ワースト20に入る車に乗るユーザーは富裕層であり、燃費を気にする必要のない人の乗る車ということです。その代わり車両のデザインをおしゃれに、走行の性能をUPさせたりと燃費以外の部分での高級感を演出しています。
査定マンもお金があれば一度ワースト20に入る車に乗ってみたいです。
新車価格、中古車価格、スペック徹底解説
ここでは燃費悪いワースト20ランキングに掲載された車両の特徴、価格、グレード、スペックなどを解説します。
ワースト1位～5位のスペック紹介
1位 トヨタランドクルーザー80
【特徴】
・1990年から1997年にかけて製造
・優れた地形走破能力
・堅牢なフレームで安定性抜群
・広大なキャビンスペース
| グレード | 新車価格（当時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| VX | 約¥4,500,000 | ¥2,500,000 - ¥4,000,000 | 4.2L 6気筒ディーゼル | 4WD | ディーゼル |
| STD | 約¥3,700,000 | ¥2,000,000 - ¥3,500,000 | 4.2L 6気筒ディーゼル | 4WD | ディーゼル |
| AX | 約¥4,000,000 | ¥2,300,000 - ¥3,800,000 | 4.2L 6気筒ディーゼル | 4WD | ディーゼル |
2位 トヨタ ランドクルーザー100
【特徴】
・1998年から2007年にかけて製造
・豪華仕様のインテリア
・広々とした乗員空間で快適な乗り心地
・険しい道でも安定した走行性
| グレード | 新車価格（当時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| AX | 約¥5,500,000 | ¥3,000,000 - ¥5,000,000 | 4.7L V8ガソリン | 4WD | ガソリン |
| VX | 約¥6,000,000 | ¥3,500,000 - ¥5,500,000 | 4.7L V8ガソリン | 4WD | ガソリン |
| VX Limited | 約¥7,000,000 | ¥4,000,000 - ¥6,000,000 | 4.7L V8ガソリン | 4WD | ガソリン |
3位 トヨタ ランドクルーザーシグナス
【特徴】
・1998年から2007年にかけて製造
・ランドクルーザー100の高級モデル
・高級感あふれる内装と装備
・厳選された快適機能
| グレード | 新車価格（当時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| シグナス | 約¥8,000,000 | ¥4,500,000 - ¥7,000,000 | 4.7L V8ガソリン | 4WD | ガソリン |
4位 トヨタ センチュリー
【特徴】
・2015年～2018年以降まで発売
・日本の伝統美と最先端技術の融合
・究極の静寂と乗り心地
・高級リムジンの象徴
| モデル | グレード | 新車価格（当時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3代目（2018年〜） | センチュリー | 約¥19,600,000 | ¥15,000,000 - ¥18,000,000 | 5.0L V8ハイブリッド | FR | ハイブリッド |
| 2代目まで | センチュリー | 約¥12,000,000 | ¥2,000,000 - ¥10,000,000 | 5.0L V12 | FR | ガソリン |
5位 トヨタ ランドクルーザー200
【特徴】
・2007年から2021年まで製造
・先進安全機能の搭載
・家族利用に適したゆったりとした室内
・高度なオフロード性能
| グレード | 新車価格（当時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| AX | 約¥4,500,000 | ¥6,000,000 - ¥9,000,000 | 4.6L V8ガソリン | 4WD | ガソリン |
| VX | 約¥6,000,000 | ¥7,000,000 - ¥10,000,000 | 4.6L V8ガソリン | 4WD | ガソリン |
| VX Limited | 約¥7,500,000 | ¥8,000,000 - ¥11,000,000 | 4.6L V8ガソリン | 4WD | ガソリン |
ワースト6位～10位のスペック紹介
6位 トヨタ ランドクルーザー70
【特徴】
・1984年の発売
・荒れ地を走破するための頑丈な設計
・シンプルで実用的な外観
・長距離運転でも疲れにくい室内設計
| グレード | ボディタイプ | 新車価格（当時/2014復刻） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ランドクルーザー76 ワゴン | ワゴン | 約¥3,500,000 | ¥2,000,000 - ¥5,000,000 | 4.0L V6ガソリン / 4.5L V8ディーゼル | 4WD | ガソリン / ディーゼル |
| ランドクルーザー79 ダブルキャブ | ピックアップ | 約¥4,000,000 | ¥3,000,000 - ¥6,000,000 | 4.0L V6ガソリン / 4.5L V8ディーゼル | 4WD | ガソリン / ディーゼル |
| ランドクルーザー78 トループキャリア | トループキャリア | 約¥3,800,000 | ¥2,500,000 - ¥5,500,000 | 4.0L V6ガソリン / 4.5L V8ディーゼル | 4WD | ガソリン / ディーゼル |
7位 トヨタ クラウンマジェスタ
【特徴】
・最後の世代である15代目S210系
・2013年～2018年製造を記載
・洗練されたデザイン
・上質なドライブを実現する快適装備
・高い静粛性でリラックスした時間を提供
| グレード | 新車価格（当時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| Cタイプ | 約¥5,500,000 | ¥3,000,000 - ¥5,000,000 | 2.5L V6ハイブリッド | FR | ハイブリッド |
| Aタイプ | 約¥6,500,000 | ¥3,500,000 - ¥6,000,000 | 2.5L V6ハイブリッド | FR | ハイブリッド |
| Gタイプ | 約¥7,500,000 | ¥4,000,000 - ¥6,500,000 | 3.5L V6ハイブリッド | FR | ハイブリッド |
8位 トヨタ ソアラ
【特徴】
・最終モデル（5代目、2013年〜2018年を記載）
・魅力的なフォルム
・ダイナミックな走りを楽しめるクーペ
・最上級の運転体験
| グレード | 新車価格（当時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| ソアラ | 約¥4,000,000 - ¥5,500,000 | ¥1,000,000 - ¥3,000,000 | 3.0L V6 / 4.3L V8 | FR | ガソリン |
9位 トヨタ グランビア
【特徴】
・2019年に発売された新型グランビア発売のものを記載
・長旅にも最適な快適性
・多くの人を快適に運べる広々とした室内
・多様な用途に対応する柔軟性
| グレード | 新車価格（当時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| グランビア ベースグレード | 約¥5,000,000 | ¥3,500,000 - ¥4,800,000 | 2.8L 4気筒ディーゼル | FR/4WD | ディーゼル |
| グランビア プレミアム | 約¥6,000,000 | ¥4,000,000 - ¥5,500,000 | 2.8L 4気筒ディーゼル | FR/4WD | ディーゼル |
10位 トヨタ エスティマエミーナ
【特徴】
・1990年代初頭に発売
・家族全員が楽しめる広い車内空間
・快適な乗り心地と使いやすさ
・効率的な収納スペース
| グレード | 新車価格（当時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| エスティマエミーナ | 約¥2,500,000 - ¥3,500,000 | ¥300,000 - ¥800,000 | 2.2L 4気筒ディーゼル / 2.4L 4気筒ガソリン | FF/4WD | ディーゼル / ガソリン |
ワースト11位～20位のスペック紹介
11位 トヨタ エスティマルシーダ
【特徴】
・1990年代初頭に発売
・エスティマの豪華版
・ゆとりのある室内でリラックス
・機能的で快適なドライブ
・多目的に活用可能な車内
| グレード | 新車価格（当時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| エスティマルシーダ | 約¥3,000,000 - ¥4,000,000 | ¥400,000 - ¥900,000 | 2.4L 4気筒ガソリン | FF/4WD | ガソリン |
12位 トヨタ セルシオ
【特徴】
・4代目セルシオ（2006年〜2010年を記載）
・北米ではレクサス LSとして販売
・高級感あふれるエクステリアとインテリア
・静かで滑らかな走行感
・安全装備
| グレード | 新車価格（当時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| セルシオ | 約¥7,000,000 - ¥10,000,000 | ¥1,500,000 - ¥4,000,000 | 4.6L V8ガソリン | FR | ガソリン |
13位 トヨタ アリスト
【特徴】
・1991年の発売から2005年まで生産された高級セダン
・力強い加速と洗練された乗り心地
・高級セダンのプレステージ
・先進的なドライビングサポート機能
| グレード | 新車価格（当時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| アリスト V300 ヴェルテックスエディション | 約¥4,500,000 | ¥800,000 - ¥2,500,000 | 3.0L 直6ツインターボ | FR | ガソリン |
| アリスト 300 | 約¥4,000,000 | ¥700,000 - ¥2,000,000 | 3.0L 直6 | FR | ガソリン |
14位 トヨタ エスティマ
【特徴】
・1990年発売
・3代目エスティマ情報を記載（2006年〜2019年）
・使い勝手の良い広々とした内部
・安全性に配慮した設計
・家族旅行に最適な快適さ
| グレード | 新車価格（当時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| エスティマ AERAS | 約¥3,000,000 - ¥4,500,000 | ¥800,000 - ¥3,000,000 | 2.4L 4気筒ガソリン / 3.5L V6ガソリン | FF/4WD | ガソリン |
| エスティマ ハイブリッド | 約¥4,000,000 - ¥5,500,000 | ¥1,000,000 - ¥3,500,000 | 2.4L 4気筒ガソリン＋電動モーター | 4WD | ハイブリッド |
15位 トヨタ グランドハイエース
【特徴】
・ハイエースのミニバン版として1995年から2005年まで販売
・大人数の乗車に対応する広大な空間
・荷物の多い旅行やアウトドア向け
・快適で安定した走り
| グレード | 新車価格（当時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| グランドハイエース | 約¥2,500,000 - ¥3,500,000 | ¥300,000 - ¥1,000,000 | 2.7L 4気筒ガソリン / 3.0L 4気筒ディーゼル | FR/4WD | ガソリン / ディーゼル |
ワースト16位～20位のスペック紹介
16位 トヨタ ハイエース
【特徴】
・5代目ハイエース（2004年以降を記載）
・頑丈で信頼性の高い構造
・商用利用に最適な実用性
・広い積載スペース
| グレード | 新車価格（当時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| スーパーGL | 約¥2,500,000 - ¥3,000,000 | ¥800,000 - ¥2,500,000 | 2.7L 4気筒ガソリン / 3.0L 4気筒ディーゼル | FR/4WD | ガソリン / ディーゼル |
| DX | 約¥2,000,000 - ¥2,500,000 | ¥500,000 - ¥2,000,000 | 2.7L 4気筒ガソリン / 3.0L 4気筒ディーゼル | FR/4WD | ガソリン / ディーゼル |
17位 トヨタ スープラ
【特徴】
・第4世代を記載（A80、1993年〜2002年）
・スリリングな高速走行性能
・アグレッシブなスタイリング
・スポーツドライビングのためのチューニング
| モデル | グレード | 新車価格（当時/現在） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第4世代 (A80) | ツインターボ | 約¥4,500,000 | ¥2,500,000 - ¥10,000,000+ | 3.0L 直6ツインターボ | FR | ガソリン |
| 第5世代 (A90) | GRスープラ | 約¥6,900,000（現在） | ¥5,000,000 - ¥7,000,000 | 3.0L 直6ターボ / 2.0L 直4ターボ | FR | ガソリン |
18位 トヨタ ハイラックスサーフ
【特徴】
・4代目ハイラックスサーフを記載（2002年〜2009年）
・頼れる耐久性と実用性
・アドベンチャーに最適な装備
・タフな走りでどんな地形も走破
| グレード | 新車価格（当時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| SSR-X | 約¥3,000,000 - ¥3,500,000 | ¥1,000,000 - ¥2,500,000 | 2.7L 4気筒ガソリン / 3.0L 4気筒ディーゼル | 4WD | ガソリン / ディーゼル |
| SSR-G | 約¥3,500,000 - ¥4,000,000 | ¥1,500,000 - ¥3,000,000 | 4.0L V6ガソリン / 3.0L 4気筒ディーゼル | 4WD | ガソリン / ディーゼル |
19位 トヨタ ランドクルーザープラド
【特徴】
・最新モデルの情報（2020年時点）
・優れた全地形対応能力
・豊富な安全機能と快適装備
・家族やグループでのアウトドア活動に適した設計
| グレード | 新車価格（当時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| TX | 約¥3,600,000 | ¥2,500,000 - ¥4,500,000 | 2.7L 4気筒ガソリン / 2.8L 4気筒ディーゼル | 4WD | ガソリン / ディーゼル |
| TX Lパッケージ | 約¥4,000,000 | ¥3,000,000 - ¥5,000,000 | 2.7L 4気筒ガソリン / 2.8L 4気筒ディーゼル | 4WD | ガソリン / ディーゼル |
| TZ-G | 約¥5,500,000 | ¥4,000,000 - ¥6,000,000 | 2.7L 4気筒ガソリン / 2.8L 4気筒ディーゼル | 4WD | ガソリン / ディーゼル |
20位 トヨタ ランドクルーザー300
【特徴】
・2021年に発売されたランドクルーザーシリーズの最新モデル
・進化したオフロード性能を実現
・先進の安全技術と快適装備を搭載
・力強い走りと高い燃效率を兼ね備える
| グレード | 新車価格（発売時） | 中古車価格（現在） | エンジン | 駆動方式 | 燃料タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| ZX | 約¥10,000,000 | ¥9,500,000 - ¥12,000,000 | 3.5L V6ツインターボガソリン / 3.3L V6ディーゼル | 4WD | ガソリン / ディーゼル |
| GRスポーツ | 約¥10,500,000 | ¥10,000,000 - ¥12,500,000 | 3.5L V6ツインターボガソリン / 3.3L V6ディーゼル | 4WD | ガソリン / ディーゼル |
まとめ：トヨタ燃費ワースト20車種ランキングの深堀りと見解
このランキングから見えてくるのは、トヨタ自動車の多様な車種展開と、それぞれの車種が持つ独自の魅力です。ランドクルーザーシリーズやセンチュリー、クラウンマジェスタなど、燃費が低いとされるこれらの車種は、その他の性能やデザイン、快適性でユーザーの心を掴んでいます。特に、高級車とされる車種は、燃費の悪さを補って余りある豪華な装備や走行性能を持っており、富裕層を中心に支持されています。
燃費性能は車を選ぶ上で重要な要素の一つですが、全てではありません。特に富裕層や特定のニーズを持つユーザーにとっては、走行性能や快適性、ブランドイメージなどが燃費を上回る場合があります。トヨタ車は、そのバランスの取り方において、多くのユーザーから選ばれています。
燃費ワーストランキングに掲載された車種の新車価格や中古車価格、そしてスペックを見ると、価格が高い車ほど高性能なエンジンを搭載している傾向にあります。これは、高額な車種に求められる高い性能や快適性を実現するための必然的な結果です。
最終的には、ユーザーのライフスタイルや価値観に合った車を選ぶことが大切です。
※情報と画像について※
本ランキングおよび車種の解説、については、可能な限り正確な情報をもとに作成していますが、市場状況の変動や個々の車両のコンディションによっては、価格やスペックが異なる場合があります。最終的な判断をする際には、正式なディーラーや信頼できる販売店の最新情報を確認することをお勧めします。画像についてはイメージ画像として使用しております。
